從純學(xué)術(shù)的角度來(lái)看，仍然新鮮的富通Stratoliner S-41 手表系列是關(guān)于當(dāng)今傳統(tǒng)手表如何與感興趣的買家建立關(guān)聯(lián)和熱情的豐富課程。Fortis 不是一個(gè)新品牌，但在目前的所有權(quán)下，它目前正在經(jīng)歷令人興奮的轉(zhuǎn)變，不僅包括新產(chǎn)品，還包括設(shè)計(jì)和營(yíng)銷這些產(chǎn)品的不同心態(tài)。從開(kāi)發(fā)到機(jī)芯再到網(wǎng)站產(chǎn)品頁(yè)面上使用的文字，關(guān)于 Fortis Stratoliner S-41 的一切都來(lái)自豪華手表設(shè)計(jì)和營(yíng)銷的“新學(xué)校”。我將無(wú)法深入探討幾乎所有相關(guān)細(xì)節(jié)，但我認(rèn)為人們會(huì)注意到手表中的所有小東西以及富通（Fortis）專門用于將這款機(jī)械運(yùn)動(dòng)手表定位為與以前不同的溝通方式。運(yùn)動(dòng)手表。

在基本層面上，Stratoliner S-41 手表系列是 Fortis 制造飛行員和宇航員手表歷史的合乎邏輯的延伸（最初在 aBlogtoWatch 上首次亮相）。然而，這一次，考慮到商業(yè)（相對(duì)于純粹的政府）太空飛行。Stratoliner S-41 的表盤(pán)特別提到了維珍銀河飛行的各個(gè)當(dāng)前階段（我稍后會(huì)談到），F(xiàn)ortis 甚至與瑞典航天公司合作進(jìn)行未來(lái)合作。或許更重要的是，F(xiàn)ortis Stratoliner 手表內(nèi)部的“WERK 17”機(jī)芯是第一個(gè)在地球平流層進(jìn)行測(cè)試的（因此該系列的名稱為“Stratoliner”）。Fortis WERK 17 機(jī)芯在平流層進(jìn)行了測(cè)試，這是可以理解的 Fortis 引以為豪的壯舉。廣告訊息廣告信息結(jié)束

這些機(jī)芯是 Fortis 和非常漂亮的主力自動(dòng)計(jì)時(shí)碼表獨(dú)有的。它們以 4 赫茲的頻率運(yùn)行，具有 60 小時(shí)的動(dòng)力儲(chǔ)備，并設(shè)計(jì)有一個(gè)橋板，其中包含一個(gè)特殊的調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，F(xiàn)ortis 聲稱該調(diào)節(jié)系統(tǒng)用于調(diào)節(jié)每只手表的高水平計(jì)時(shí)精度。WERK 17 機(jī)芯配備 12 小時(shí)導(dǎo)柱輪控制計(jì)時(shí)碼表以及星期/日期指示器。布局與 ETA Valjoux 7750 類似。通過(guò) Stratoliner 表殼的背面，您可以通過(guò)藍(lán)寶石水晶玻璃查看機(jī)芯。在相對(duì)較寬的導(dǎo)柱輪視圖周圍有一個(gè)小的金屬化印刷環(huán)。手表底蓋上有一段有趣的文字是“Der Himmel Ist Nicht Das Ende Der Welt”，在英語(yǔ)中的意思是“天空不是世界末日。” 對(duì)于工具表來(lái)說(shuō)不是必需的，但同樣是人們喜歡不時(shí)寫(xiě)在運(yùn)動(dòng)手表上的新時(shí)代情感陳述之一。請(qǐng)注意，此聲明也寫(xiě)在外殼的上側(cè)壁上。

Fortis 將 Stratoliner S-41 評(píng)為 41 毫米寬的手表，并沒(méi)有公布有關(guān)厚度和表耳到表耳距離的信息（他們應(yīng)該這樣做）。那是因?yàn)?Stratoliner 不是一款小型手表，而表耳結(jié)構(gòu)和表殼厚度使其磨損在較大的一側(cè)。現(xiàn)在我不認(rèn)為這是一塊太大的手表——因?yàn)樗皇恰５蚁Ｍ?Fortis 更容易識(shí)別它的尺寸，因?yàn)檫@些事實(shí)對(duì)佩戴者來(lái)說(shuō)確實(shí)很重要。可以說(shuō) Stratoliner 的表殼在技術(shù)上是 41 毫米寬，但它確實(shí)磨損在較大的一側(cè)，大約 15 毫米厚，??表耳到表耳的距離為 50 毫米。表殼防水深度達(dá) 200 米，表盤(pán)上方是凸起的平頂藍(lán)寶石水晶鏡面。

總體而言，尺寸和整體堅(jiān)固性是 Fortis 對(duì)該系列的戰(zhàn)略的一部分。手表配備的表鏈比所需的要厚一些，螺絲比所需的要寬一些。總體而言，我發(fā)現(xiàn)沉重的鋼制表殼很有趣，表耳集成在表殼的側(cè)面，有趣的階梯式表圈設(shè)計(jì)包括啞光黑色環(huán)層。同樣的黑色環(huán)也位于 Stratoliner S-41 的底蓋上。我還應(yīng)該指出，根據(jù) Fortis 的說(shuō)法，每個(gè) Stratoliner S-41 的外殼都是由回收鋼制成的。廣告訊息廣告信息結(jié)束

除了鋼制“塊狀手鏈”外，F(xiàn)ortis 還為每款 Stratoliner S-41 手表提供了一條可愛(ài)的皮革表帶。表帶更考究，成本更低，對(duì)于手腕較小的人來(lái)說(shuō)，這可能是一個(gè)更好的選擇，因?yàn)槭骤C又寬又厚。Fortis 將三鏈?zhǔn)奖礞溑c大型展開(kāi)式表扣配對(duì)，這讓我想起了百年靈過(guò)去使用的類型。表扣具有微調(diào)功能，內(nèi)部使用一個(gè)小推桿。這有助于手鐲打開(kāi)和關(guān)閉幾毫米，以便您可以更精確地調(diào)整手表的尺寸，或者如果您暫時(shí)想要更寬松地佩戴手鐲，則可以打開(kāi)手鐲。

Fortis 似乎在 Stratoliner S-41 產(chǎn)品的表盤(pán)上玩得最開(kāi)心，我感覺(jué)未來(lái)會(huì)有更多的表盤(pán)顏色出現(xiàn)。表盤(pán)的靈感來(lái)自現(xiàn)代太空飛行儀器和飛行器。感覺(jué)就像是對(duì) Speedmaster 的藝術(shù)演繹，這并沒(méi)有錯(cuò)。你可以看出這個(gè)表盤(pán)系列主要是在電腦上設(shè)計(jì)的。一個(gè)很好的例子（除了整體平整度之外）是日期和日期窗口文本非常小。確實(shí)，將文本填滿構(gòu)成窗口指示器的框并不像在文本周圍包含一些空白那樣具有視覺(jué)吸引力。然而，當(dāng)你制作表盤(pán)并在現(xiàn)實(shí)生活中使用它們時(shí)，您了解這些窗口中文本的大小通常被最大化，以便您可以盡可能輕松地閱讀它們。Stratoliner 表盤(pán)上肯定有一些文字，您需要非常好的視力才能閱讀。不要忘記，設(shè)計(jì)師可能主要是在更大的計(jì)算機(jī)顯示器上查看這些放大 300% 的構(gòu)圖。這不是什么大不了的事，但我喜歡研究全新的手表設(shè)計(jì)，并想知道設(shè)計(jì)師在想什么，以及他們有時(shí)會(huì)遇到的某些盲點(diǎn)，當(dāng)涉及到他們的作品將如何呈現(xiàn)時(shí)。

雖然 Stratoliner 表盤(pán)確實(shí)有很好的質(zhì)感，但它們是扁平的。也許這是一個(gè)品味問(wèn)題，但很多時(shí)候我開(kāi)始喜歡更深入的表盤(pán)。我認(rèn)為 Fortis 可以為最外層的分鐘/秒刻度環(huán)制作一個(gè)單獨(dú)的層，并將其應(yīng)用在基礎(chǔ)表盤(pán)上以創(chuàng)建一些深度，因?yàn)楸肀P(pán)本身位于較深的一側(cè)。從功能上講，你不需要我剛才在工具表中提到的太多東西。用高對(duì)比度指針讓表盤(pán)變平就是你所需要的。因此，這是我們似乎一直在豪華鐘表背景下的功能性與時(shí)尚性爭(zhēng)論之一。

說(shuō)到功能性與時(shí)尚性，F(xiàn)ortis 對(duì)發(fā)光體做出了一個(gè)有趣的設(shè)計(jì)決定。時(shí)針、分針和計(jì)時(shí)秒針傳統(tǒng)上是帶夜光的，但表盤(pán)本身具有更異想天開(kāi)的夜光風(fēng)格，非常適合太空旅行/科幻。大約一半的表盤(pán)有發(fā)光體，但實(shí)際上沒(méi)有一個(gè)可以幫助您閱讀當(dāng)前時(shí)間。事實(shí)上，lumed 部分與我之前提到的關(guān)于每個(gè)維珍銀河飛行階段的內(nèi)容有關(guān)。這些飛行首先涉及 60-90 分鐘長(zhǎng)的“配對(duì)飛行”，其中主車輛通過(guò)與其連接的“配對(duì)”飛機(jī)被拖入飛行。該部分在計(jì)時(shí)碼表小時(shí)計(jì)數(shù)器中顯示。接下來(lái)是飛行的“助推”階段，持續(xù) 60-90 秒。那是維珍銀河飛船在接近其飛行遠(yuǎn)地點(diǎn)時(shí)高高加速進(jìn)入滑雪場(chǎng)的時(shí)候。該段由一個(gè) 30 秒計(jì)數(shù)器指示（如果該階段平均需要 60-90 秒，則該計(jì)數(shù)器似乎很低）。維珍銀河航班的最后一個(gè)飛行階段是一個(gè)稱為“零重力”的下降階段，因?yàn)檫@是大多數(shù)乘客的目的。這填滿了計(jì)時(shí)碼表 30 分鐘計(jì)時(shí)盤(pán)的一半，總共 15 分鐘。

我真的很喜歡 Fortis 網(wǎng)站上的文字以及整體演示的厚顏無(wú)恥。乍一看，它看起來(lái)像是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的高端奢侈手表產(chǎn)品頁(yè)面，但隨后您開(kāi)始看到所有“叛逆”的小細(xì)節(jié)，例如在產(chǎn)品照片中將手表的日期設(shè)置為“13 號(hào)星期五”（13 個(gè)數(shù)字）都是橙色的，而其余的日期數(shù)字是黑色的），并說(shuō)“我們密切關(guān)注我們的組件，只選擇最優(yōu)質(zhì)的原料”（就像他們?cè)诤姹虹姳砻朗骋粯樱＿@對(duì)品牌來(lái)說(shuō)是個(gè)好兆頭，它不僅在制造酷手表，而且表明它提供了等式中非常重要的產(chǎn)品體驗(yàn)部分。

Fortis Stratoliner S-41 的首次表盤(pán)顏色是白塵、冷灰、宇宙灰和日本藍(lán)。我碰巧喜歡帶有更多對(duì)比子表盤(pán)的表盤(pán)，但每一個(gè)都非常好。Fortis 還為 Stratoliner S-41 提供了許多其他有趣的表盤(pán)顏色組合。價(jià)格偏高，但富通已經(jīng)明確表示，除了具有豐富故事和有趣功能的產(chǎn)品，它不會(huì)滿足于任何東西。目前，這些是您可以買到的唯一一款配備經(jīng)過(guò)平流層測(cè)試的機(jī)芯并且專為現(xiàn)代太空飛行目的而設(shè)計(jì)的手表。我認(rèn)為富通在將過(guò)去與現(xiàn)在結(jié)合方面做得非常出色，雖然 Stratoliner S-41 手表并非沒(méi)有怪癖，但它們背后有很多個(gè)性和充滿活力的樂(lè)趣。